Казахстан пропонує везти вантажі з України за маршрутом «Шовкового шляху» в обхід Росії
Казахстан через введення Російською Федерацією з 1 липня додаткових обмежувальних заходів щодо транзиту української продукції по російській території в напрямку Казахстану і Киргизстану, пропонує перевізникам використовувати «Шовковий шлях» в обхід РФ як альтернативний маршрут доставки українських товарів.
Про це повідомляє «УНІАН» із посиланням на Національну палату підприємців (НПП) Республіки Казахстан «Атамекен» та заступника голови правління НПП Дану Жунусову.
За її словами, НПП вже не раз піднімала питання про альтернативному маршруті доставки вантажів з України в Казахстан, який пролягає через порти Чорного і Каспійського морів.
«Сьогодні це питання досить актуальне. Так, треба зізнатися чесно, не все гладко на цьому маршруті, але, тим не менш, перспективи і потенціал маршруту через казахстанський порт Актау досить високі. На даний час вже близько 70% вантажів з Туреччини в Казахстан та Киргизстан слідують за вказаним маршрутом. Зараз ми пропонуємо використовувати його і для перевезень вантажів з України», — наводяться в повідомленні слова заступника голови правління НПП.
У повідомленні підкреслюється, що основним фактором при виборі маршруту доставки вантажів є зручна логістика, яка дозволить досягти оптимальних термінів доставки і вартості перевезення.
«У цьому плані альтернативний маршрут через порти поки що не витримує конкуренції з сухопутним маршрутом через Росію. Але в цьому напрямку, вважає представник НВП, можна працювати, і спільними зусиллями урядів країн Транскаспійського маршруту, залізничних адміністрацій та адміністрацій портів, а також бізнесу домогтися мінімізації термінів доставки і вартості фрахту», — підкреслюється в повідомленні.
Також з посиланням на Жунусову зазначається, що країнам-учасницям цього маршруту необхідно нарощувати конкурентоспроможність цього альтернативного шляху доставки вантажів в обхід РФ.
«Не можна повністю залежати від однієї історично сформованої траси. У цій ситуації ми закликаємо до розвитку можливостей використання Транскаспійського маршруту. Для цього нам необхідно чітко визначити проблемні моменти та бар'єри даного шляху доставки з метою пошуку їх концептуального рішення: зниження тарифів на перевезення, скорочення термінів, підвищення якості доставки товарів та інше. Більше того, беручи до уваги поточну ситуацію, Нацпалата пропонує провести хронометраж альтернативних маршрутів з метою підвищення конкурентоспроможності маршруту. На наш погляд, за сприяння всіх причетних і зацікавлених державних органів і організацій, ми можемо домогтися певних успіхів у цій роботі», - резюмувала Жунусова.